剛剛過去的5月份，冷、熱軋卷板市場持續震蕩，價格時漲時跌，貿易商心態不穩，大都以降價出貨為主，對

后市行情持謹慎心態。天津無縫鋼管廠經理****忠堂指出，，根據目前的運行狀態，短期內整個冷、熱軋卷板市

場不會有太大的變化，價格或將小幅波動。

 上周四（6月7日）上海市場的冷軋卷板價格如下：鞍鋼產1.0毫米冷軋卷報價為4660元/噸，鞍鋼產1.0毫米冷

軋板報價為4690元/噸；本鋼浦項產1.5毫米冷軋板價格為4620元/噸；寶武集團武鋼產1.0毫米冷軋板報價為

4670元/噸；首鋼、河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、西城等鋼廠產的1.0毫米冷軋卷報價為4630元/噸~4660元/噸。同期

，上海市場的熱軋卷板價格普遍在4260元/噸~4470元/噸。

 天津無縫鋼管廠經理****忠堂認為，時下，貿易商還需要關注以下一些影響行情走勢的不確定因素：

 一是影響冷、熱軋卷板市場需求的不確定因素依然存在。今年初以來，汽車、家電等冷、熱軋卷板主要用戶的

產銷狀況尚好，產銷量均呈現增長態勢，冷、熱軋卷板的需求強度并沒有減弱。不過，由于一些家電產量略超

預期，高庫存導致家電企業生產有所放緩，影響了對冷、熱軋卷板的需求。另外，汽車關稅大幅下降對國內汽

車制造業將產生一定的影響，從而波及汽車用鋼需求。國務院關稅稅則委員會5月22日宣布，自2018年7月1日

起，降低汽車整車及零部件進口關稅，將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至

15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。關稅下調致使進口零部

件與國產零部件之間的價差明顯收窄，對國內相關零部件企業產生不利影響。此外，關稅下調還對汽車生產制

造所需的重要原材料，如：鋼鐵、輪胎、玻璃、塑料等市場有一定影響。這些不確定因素對后期冷、熱軋卷板

市場需求會有一定的影響，需要貿易商關注。

 二是影響冷、熱軋卷板生產成本的不確定因素依然存在。近期焦炭、鐵礦石等鋼鐵原料價格上漲，尤其是焦炭

價格已經出現第五輪提價，漲幅在250元/噸~350元/噸，使鋼材生產成本有所增加。另外，近期國際原油價格

持續攀升，已躍上了70美元/桶關口。業內人士預測，今后國際市場原油行情會漲到100美元/桶，比現在的價

格上漲4成以上。國際原油價格的持續上漲，無疑會增加鋼鐵、鐵礦石的生產與物流成本，鋼廠的鋼材出廠價格

易漲難跌，這將成為現貨市場鋼材價格企穩回升的一大動力。

 三是影響冷、熱軋卷板市場供給的不確定因素依然存在。成本上升，鋼廠的出廠價格也在上調。目前，鋼企的

盈利狀況依然不錯，生產積極性較高。不過，影響鋼廠產能釋放的因素同樣存在。最近各地加大了環保整治力

度，鋼鐵企業被列為重點整治對象，限產、停產情況增多。此外，青島上合峰會于6月9日~6月11日召開，為了

確保當地空氣質量，青島周邊污染類的企業此前已開始停產和限產，周期大概1個月。由此來看，6月上中旬，

隨著鋼企限產，產量增長有限，將直接波及包括冷、熱軋卷板在內的整個鋼材市場供給。